Tesla

各電動車廠皆已支援統一標準的通用充電頭，但 Tesla 就像 Apple 一樣，僅能使用自家的充電標準插頭。近日 Tesla 就將其充電頭重新命名並開放給所有車廠使用。 Tesla 稍早前宣佈其電動車充頭將更名為「北美充電標準 (NACS)」，同時亦將標準規格公佈，希望其他車廠可以採用。而現時北美大部分車廠皆採用 CCS 標準，而 Tesla 指其 NACS 尺寸只有 CCS 的一半，但充電速度則快達兩倍，加上 Tesla 於美國的電動車佔有率已過半數，故 NACS 是目前在當地最

Elon Musk 近日於 Twitter 宣佈，其電動拖頭 Semi 已正式開始量產，預計可於 12 月 1 日出貨給第一個客戶 Pepsi。此外還有 Walmart、UPS 等公司也於同期剖購這款電動拖頭。 其實 Semi 這款拖頭早於 2017 年，Tesla 已於發佈會出展示了其概念車，當時預計 2019 年就能量產，不過一拖再拖，再遇上全球「晶片荒」，讓其延後至今才能正式量產。 Tesla 亦已於今年五月份的時候，開放 Semi 供更多客戶訂購，預購金為 20,00

早前，Elon Musk 曾經表示不會再出售其手中的 Tesla 股份，不過看來他又要打破這個諾言了。因為他有機會被強制收購 Twitter，而要賣出手中的 Tesla 股份去調撥這筆收購資金。 根據美國證券交易委員會的最新文件顯示，Tesla CEO, Elon Musk 已售出了等值約 69 億美金的 Tesla 股票。而他目前正與 Twitter 展開訴訟，後者要求 Elon Musk 履行價值 440 億美元的收購協議。 https://twitter.com/elo

最近，美國公路安全局 (NHTSA) 發放了首份半自動駕技術的報告。據約紐時報的報導指，於去年 7 月今年 5 月中約 10 個月時間， NHTSA 收到 392 宗與半自動與自動駕駛相關的車禍報告。 在這 392 宗報告中，當中有近 7 成的與 Tesla 車輛有關，其餘分別為 Honda 車輛 (90宗)、Subaru 車輛 (10宗)，以及 Ford、GM、VW、 Toyota 等 (各 5 宗)。於這些車禍中，傷亡人數有 98人，當其中 11 宗更屬於嚴重傷亡，當中 5 宗死亡事故

最近，Tesla CEO, Elon Musk 於美國德州廠房開幕禮中宣佈，於三年前亮相的概念車 Cybertruck 即將量產，並預計將於 2023 年正式開賣。Cybertruck 在官網顯示的標語為「功能多於貨車，性能勝於跑車」，而其概念是類似俗稱「農夫車」的類型，再加上 Tesla 研製的強勁電動引擎，可謂貨車界的超級跑車。 值得一提的是 Cybertruck 很早已可於 Tesla 官網預訂，訂購金額為港幣 1,000 元，可全額退款。 另外，當天同場還展示了德