太空科技

美國「奧德修斯」私人月球著陸器以 SpaceX 獵鷹 9 號火箭發射啟程前往月亮!

來自休斯頓的 Intuitive Machines 公司建造的創新型私人月球著陸器「奧德修斯」,已搭載於 SpaceX 獵鷹 9 號火箭,從 NASA 甘迺迪太空中心成功發射升空。發射過程順利,「奧德修斯」亦按計劃自主運作。 據 Intuitive Machines 公司發布的簡短更新顯示,著陸器已經在太空中成功啟動,完成了穩定姿態的程序、太陽能充電以及與位於休斯頓的公司任務操作中心的無線電通訊聯繫。 這座體積約等同於電話亭的「奧德修斯」預計將在數天後抵達月球。首先,它將進入月球軌道

FAA 完成 Starship 首飛調查,完成 63 項糾正措施後或可進行第二次發射測試!

美國聯邦航空總署(FAA)表示,他們已經結束了對 SpaceX 首次全尺寸星艦(Starship)試飛的調查,但還未給予下一次試飛的批准。FAA 指,雖然他們結束了調查,但並不代表 SpaceX 可以立刻再次在 SpaceX 星港的發射場進行試飛。 目前,高達 400 英尺的 Starship 火箭正等待 FAA 的批准,預計本月底之前可能進行下一次試飛。不過,首次試飛並未達到預期目標,因為火箭的某些發動機出現故障,導致火箭失去控制。 FAA 指出,SpaceX 需要完成一系列糾正措

加州理工學院團隊,達成世界首次於太空使用無線電能傳輸技術,將太陽能電力由太空傳送到地球!

加州理工學院的團隊在世界上首次實現了太空無線電能傳輸,成功地將可測量的能量從軌道傳送到地球。太空太陽能項目旨在利用巨大的軌道清潔能源傳送裝置,解決地球的清潔能源問題。太空太陽能具有解決地球清潔能源問題的潛力,因為軌道太陽能設施可以全天候收集陽光,而且不受大氣或天氣條件的影響。從理論上講,太空中的太陽能潛力每平方米比地球上的太陽能電池板高出 8 倍。 該項目面臨著一些艱巨的挑戰,其中之一是可用陣列的尺寸。即使使用加州理工學院團隊正在研究的「智能、超輕、自展開」模塊陣列,一個商業相關的太空太陽

百億富翁不應居住地球 ? Amazon 創始人將前往太空,竟現逾十萬人聯署要求他不要回地球

本月稍早前,亞馬遜 Amazon 創辦人 Jeff Bezos 宣佈,將在今年 7 月 20 日乘坐旗下太空公司 Blue Origin 的「New Shepard」火箭進入太空。與他一同前往太空的還有他的弟弟 Mark Bezos 及通過競標產生的獲勝者。 不過在 Jeff 宣佈將前往太空後,網上竟出現兩份不同的請願信,要求他留在太空。當中一份寫道:「億萬富翁不應該存在於地球或太空中,但若果他們決定要去太空,他們則應該留在那裏。」 在 www.change.org 上的請