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位於 137 光年外的附近太陽系中，天文學家最近發現了一顆名為 TOI-715b 的超級地球，它恰好位於該恆星的宜居區內。這顆行星的直徑約為地球的 1.5 倍，質量是地球的三倍，每 19 個地球日就繞其恆星一周。 憑藉 NASA 的凌日系外行星巡天衛星（TESS）的幫助，這個星球可能因為岩石質地而非常適合用詹士韋伯太空望遠鏡太空望遠鏡等儀器觀測。TOI-715 是一顆體積較小、溫度較冷的紅矮星，其周圍的行星因為軌道週期短而更容易通過凌日法被發現。這些恆星是銀河系中最常見的類型，而且近距離繞

SpaceX 的星艦火箭將擔當一項重要任務：發射名為「Starlab」的充氣式空間站。隨著國際空間站（ISS）走向退役，它的接班人已由商業實體 Starlab Space 攜手空中巴士公司共同打造。Starlab 空間站的設計呈充氣式，並已選定 SpaceX 負責其發射任務。 Starlab 的設計使其在發射時能夠壓縮在一個相對較小的體積內，壓縮後的模組直徑約為 8米，剛好與 SpaceX 星艦的貨艙直徑相匹配。星艦火箭的尺寸雖然龐大，但若能一次性將整個空間站送入軌道，這將是一項了不起的成

據ExtremeTech報導，台積電（TSMC）與三星電子計劃將其最先進的 2nm 晶片製造工藝保留在各自的地方，即台灣和韓國。儘管兩大半導體製造商都在全球範圍內積極建設新工廠，包括在美國，以建立對抗未來可能因地緣政治、疫情或其他不可預見災難造成的供應鏈中斷的防線，但據最新報導，它們並不打算將最先進的製程轉移到美國或其他海外地點。 報導援引來自台灣和韓國的消息來源透露，台積電和三星在嘗試在海外，包括美國建設或擴建工廠的過程中，發現環境過於不可預測，不適合依靠以開發下一代 2nm 製程。這意

隨著波音公司在其暢銷機型 737 Max 的生產線上發現更多的組裝錯誤，這家航空製造巨頭不得不減慢了交付的步伐。波音公司的調查顯示，幾架尚未交付的 737 Max 飛機存在機身鑽孔缺陷。因此，波音公司決定暫停約 50 架 737 Max 飛機的交付，以便對這些鑽孔缺陷進行糾正和進行新一輪的檢查。 根據波音商用飛機部門負責人 Stan Deal 的內部通告，這次的問題看似是由於波音的一名供應商（據推測為 Spirit AeroSystems）的工作人員發現，鑽入 737 Max 機身的孔洞並

在歐盟考慮推動一系列旨在打破科技巨頭壟斷的法案之際，蘋果公司的高管菲利普·席勒（Phil Schiller）對此表達了深切的擔憂。這些法案可能會迫使蘋果允許用戶在其 iPhone 設備上安裝非官方 App Store 的應用程式，這在蘋果的術語中被稱為「側載」（sideloading）。 席勒強調，這樣的做法將直接威脅到用戶的安全與隱私，因為它會繞過蘋果設計的 App Store 審核流程，該流程旨在篩選出有害軟件和惡意行為。他表示，雖然這樣的立法初衷可能是為了促進競爭，但結果卻可能造成用