科技新聞

據外媒報導，蘋果公司可能已經放棄了一個長達十年的電動車計劃。這個計劃從未被蘋果公開確認，但據悉，約有兩千名員工參與其中。現在，這些員工將被轉移到蘋果公司的人工智能（AI）部門。 蘋果的汽車團隊以「特別項目組」的名稱運作，屬於公司首席執行官提姆·庫克「泰坦計劃」的一部分。在研發上投入了數十億美元後，該公司最初據稱致力於開發一款無需方向盤和踏板的全自動電動車。 雖然該團隊距離生產車輛仍有數年時間，但「這是一個明智且遲來的決定，」硅谷顧問公司 Constellation Research

蘋果公司正與台灣半導體製造公司（TSMC）合作，開發基於 2 奈米製程的新一代晶片，預計將於 2025 年投入使用。這些新晶片將為公司的 iPhone 和 Mac 產品線帶來更強大的計算及圖形性能，同時降低功耗。 蘋果已於今年早些時候宣布其最新的 M3 晶片，並隨同 14 吋及 16 吋 MacBook Pro 新機型推出。公司計劃在下個月將新晶片帶進其 iPad Pro 和 MacBook Air 產品線，這些新晶片將比目前的 M2 晶片更加強大。 M3 晶片基於 TSMC 的 3

據外媒報導，蘋果公司可能已經放棄了一個長達十年的電動車計劃。這個計劃從未被蘋果公開確認，但據悉，約有兩千名員工參與其中。現在，這些員工將被轉移到蘋果公司的人工智能（AI）部門。 蘋果的汽車團隊以「特別項目組」的名稱運作，屬於公司首席執行官提姆·庫克「泰坦計劃」的一部分。在研發上投入了數十億美元後，該公司最初據稱致力於開發一款無需方向盤和踏板的全自動電動車。 雖然該團隊距離生產車輛仍有數年時間，但「這是一個明智且遲來的決定，」硅谷顧問公司 Constellation Research

香港積極邁向科技創新的新紀元，人工智能已成為推動產業革新與數字經濟發展的關鍵。為了滿足研究機構和業界的高性能計算需求，數碼港正加緊建設一座先進的人工智能超算中心。該中心的初期設施預計於今年內啟用，而到了 2026 年初，將能提供每秒高達三千千萬億次的浮點運算能力，這意味著中心能在一小時內處理接近一百億張圖像。 政府已經宣布將撥款三十億元，用於推行為期三年的人工智能資助計劃。這項計劃旨在資助本地大學、研究與發展機構及企業利用超算中心的計算資源來推進科學研究的突破。計劃不僅會加強算力中心的網絡

香港政府在去年的《財政預算案》中提出了加速 Web3.0 生態圈發展的計劃，經過一年的努力，該項目已取得了顯著進展。數碼港作為香港的數字技術樞紐，目前已匯聚超過二百二十家從事 Web3.0 及相關技術的企業，其中包括三家擁有巨大市場價值的獨角獸企業。 除了企業聚集外，數碼港在過去一年亦舉辦了多項推廣及教育活動，成功吸引了超過二萬九千人次參與。政府同時推出了資助計劃，鼓勵企業進行概念驗證，這將有助於加速 Web3.0 技術在市場中的應用。 在金融創新方面，香港於去年二月成功發行了首批代