Apple

Apple 於上月發佈了 iOS 16.1.1，當中針對「中國」用戶加入了對 AirDrop 的定製限制，原本對「所有人」開放的選項，將變更為「所有人限制 10 分鐘」。 即是不能再無限制分享，而當時曾惹來外界猜測是否因 AirDrop 成為當地人的「抗議神器」，而受到中國政府的壓力作出此變動。而當時 Apple 則回應此限制將於明年擴展至全球。 App 而 Apple 早前對開發者發佈了 iOS 16.2 測試版，除了加入了不少新功能，也一併將 AirDrop 的「所有人限制

Apple 在很早之前已提到將會研發自家的電動車，而最近其新一代的 iv 電動車現身在國外街頭。 這款電動車早前就曾亮相過概念版本，而此次出現在街頭的 iv 系列電動車與早期概念車型整體區別並不大。據稱 iv 系列電動車定位豪華商務純電動汽車，售價有機會高達 100 萬港幣。 從外型上看來，車身採用獨特的外形設計，車頭的位置相當圓潤，更設有發光的 Apple LOGO。而車身側面同樣設有發光 LOGO，其輪框亦相當獨特，採用蜂窩狀設計及發光 LOGO，辨識度相當高。燈光方面

著名分析師郭明錤最近分享其一個調查結果，他表示 Apple 的下一代 iPhone 15 手機，將會採用類似 iPhone 7/8/SE2 那種 Home 鍵作為側鍵。 https://twitter.com/mingchikuo/status/1585852274680950784/ 這個即是當年的壓感式 Home 鍵，當使用者在按鍵區域壓下時，就會以馬達震動來模擬按壓手感，而郭明錤預計未來的 iPhone 15 的側鍵 (音量鍵、電源鍵) 同樣也會採用類似設計。而這些用以模擬按壓

近日 Apple M2 iPad Pro 已在官網上架，將搭載新一代 M2 晶片，更支援全新的 Apple Pencil 懸停體驗和極速無線連接，強代了大量規格及大量新特性。 不少人認為新版 M2 iPad Pro 只是 M1 版的升級版，且其規格和效能對於大多數用戶而言都是過剩，與其他 iPad 機型執行相同的任務顯得有點大材小用。但有最新爆料指 Apple macOS 14 名為「Mendocino」的內部測試，將會在 2023 年推出，同時還專門為其提供了一個簡化版本的 macOS，

經過兩年產能供不應求的階段，全球半導體晶片業於今年下半年迎來了轉折點。當時晶片產能不足，代工廠不斷加價，而如今需求下降，產能利用率也相繼下降。不過台積電卻在 20223 年繼續加價。 作為全球最先進的晶圓代工廠，台積電在價格升跌方面遠比其他廠商更為強勢有主導權，即使晶片需求已有下滑的趨勢，但為保證盈利水平，依舊決定於 2023 年繼續加價。 來過來自產業鏈的最新消息表示，Apple 已拒絕了台積電 2023 年晶片代工加價的要求。雖目前雙方皆沒有回應及證實此事消息，不過這也不奇怪，因