自駕車

在 2020 年初，蘋果公司的高層管理團隊在亞利桑那州維特曼的一處前克萊斯勒測試場地，體驗了這家科技巨頭多年來努力打造的汽車最新原型。 這款原型車是一輛白色的迷你巴士，外型圓潤，配有全玻璃車頂、滑動門和白色輪胎邊，其設計靈感源自經典的 Volkswagen 花卉動力微型巴士，內部並非總是以正面形容，而被稱為「麵包車」。 該車計劃在五年後推向市場，搭載巨型電視屏幕、高效能音響系統，以及能自動調節色調的窗戶。車廂設計有如私人飛機般的俱樂部座椅，乘客可以將部分座椅轉換成躺椅和腳踏。

據外媒報導，蘋果公司可能已經放棄了一個長達十年的電動車計劃。這個計劃從未被蘋果公開確認，但據悉，約有兩千名員工參與其中。現在，這些員工將被轉移到蘋果公司的人工智能（AI）部門。 蘋果的汽車團隊以「特別項目組」的名稱運作，屬於公司首席執行官提姆·庫克「泰坦計劃」的一部分。在研發上投入了數十億美元後，該公司最初據稱致力於開發一款無需方向盤和踏板的全自動電動車。 雖然該團隊距離生產車輛仍有數年時間，但「這是一個明智且遲來的決定，」硅谷顧問公司 Constellation Research

美國電動車製造商 Tesla 近日宣布將召回在美國道路上行駛的 220 萬輛汽車，原因是這些車輛的顯示器上警示燈的字體大小不符合聯邦安全規範。這項召回行動是由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在例行審查 Tesla 車輛時發現的問題。 NHTSA 表示，「警示燈的小字體可能使得儀錶板上的關鍵安全資訊難以閱讀，增加了發生車禍的風險。」Tesla 則回應稱，目前並未得知因此問題導致的任何車禍或傷害事件。 該公司計劃透過無線軟體更新來修正此問題，車主無需將車輛送至 Tesla 服務中

根據外媒《The Verge》報導，特斯拉 Cybertruck 上周四下午發生了首宗車禍，與一輛 2009 年款豐田 Corolla 相撞，所幸僅造成輕微傷害。 事故發生於當地時間下午 2 點 05 分左右，地點位於 SR 35（Skyline Boulevard）靠近 Page Mill Road 以南的帕羅奧多區域。涉事的是一輛載有三人的 2023 年款特斯拉 Cybertruck，與一名 17 歲少年駕駛的豐田 Corolla 相撞。根據 Reddit 用戶 boddhya 發布的