碳排放

LEGO 夢想更環保,試圖不用石油製作積木,但因新材料的碳排放更高,將繼續使用石油製作!

樂高在發現其新材料導致更高碳排放後,已放棄了試圖淘汰以石油基塑料製作的。樂高是全球最大的玩具製造商之一,兩年前曾宣布成功測試了一種用回收塑料瓶而不是石油基塑料(ABS)製成的積木原型,而 ABS 目前用於其每年製造的數十億塊積木的約 80%。 然而,樂高集團的首席執行官 Niels Christiansen 向《金融時報》透露,使用回收聚對苯二甲酸乙二醇酯(RPET)將導致產品的整個生命周期中的碳排放更高,因為這需要新的設備來實現。因此,樂高選擇嘗試隨著時間改善 ABS 的碳足跡,ABS

混能車真能低排放 ? 歐盟組織發現 PHEV 碳排放遠超原廠標稱數字

除了一般電動車外,PHEV (插電混動油電車) 是不少車廠轉型電動車的選項之一,不過 T&E (歐盟運輸與環境組織) 發現,這些 PHEV 的實際碳排放均比原廠宣稱的高出不少。 T&E 歐洲運輸環保組織宣布,他們實測 BMW 3 系列、Peugeot 308 和 Renault Megane 三款 PHEV 後,碳排放全部超過原廠廣告宣稱的排放量。 測試由 Graz 科技大學舉辦及 T&E 現場督導,每台車皆在滿電情況下,於市區通勤道路上作 55 公里