台積電

據《Le Monde》報導，華為正努力挖角台灣半導體產業的專才，尤其是台積電的員工，提供的薪金高達原有三倍之多。在全球半導體產業競爭日益激烈的背景下，華為此舉顯示其在研發進程中的迫切需求。 台積電作為全球最大的晶圓代工廠，擁有極具競爭力的製程技術。而華為在面對國際壓力增大的情況下，顯然希望通過吸收台積電的人才來加速自身技術的發展。報導指出，華為和中芯國際等公司一直在積極挖角台積電的員工，希望能夠獲得一些關鍵的製程秘密。為了防止技術外流，台積電實行嚴格的項目隔離政策，確保沒有任何員工能夠全面

據ExtremeTech報導，台積電（TSMC）與三星電子計劃將其最先進的 2nm 晶片製造工藝保留在各自的地方，即台灣和韓國。儘管兩大半導體製造商都在全球範圍內積極建設新工廠，包括在美國，以建立對抗未來可能因地緣政治、疫情或其他不可預見災難造成的供應鏈中斷的防線，但據最新報導，它們並不打算將最先進的製程轉移到美國或其他海外地點。 報導援引來自台灣和韓國的消息來源透露，台積電和三星在嘗試在海外，包括美國建設或擴建工廠的過程中，發現環境過於不可預測，不適合依靠以開發下一代 2nm 製程。這意

在汽車科技迅速發展的今天，中國電動汽車製造商蔚來向世界展示了其在自動駕駛領域的最新成就。根據最新報導，蔚來宣稱已成功研發出首款 5nm 級別的處理器，名為「神機 NX9031」。這款芯片擁有高達 500 億個晶體管，其規模可與 NVIDIA 專注於人工智能（AI）和高性能計算（HPC）應用的 A100 處理器相媲美。 蔚來自豪地宣稱，其自研芯片在性能上比目前所使用的英偉達 Drive Orin X 處理器高出四倍。神機 NX9031 集成了 32 個通用 Arm 核心（包括大核和小核），一

據日經亞洲報導指，三名知情人士透露，《台積電》（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.）旗下的世界先進積體電路股份有限公司（Vanguard International Semiconductor，VIS）正接近決定在新加坡建設其有史以來最先進的晶圓廠。 世界先進是一家專門的代工晶圓製造商，計劃建設其首座 12 英寸晶圓廠，以滿足汽車相關晶片的需求，而台積電則在該公司中擁有 28.3% 的股權。 此次海外擴張計劃是世界先進自 2019 年斥資 2

台積電董事長坦承，目前人工智慧（AI）和高性能運算（HPC）應用的計算 GPU 持續短缺，原因是其晶片層架封裝（CoWoS）能力受限。由於對生成式 AI 應用的需求不斷增加，以及台積電 CoWoS 能力擴充進展相對緩慢，預計這種短缺將持續約 18 個月。 台積電董事長劉德音在台灣半導體展期間接受《日經亞洲評論》訪問時表示：「問題不是 AI 晶片的短缺，而是我們的 CoWoS 能力短缺。目前，我們無法滿足 100％ 的客戶需求，但我們力求支援約 80％。我們認為這是一個暫時的現象。在我們擴充