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據路透社獨家報導,傳百度轉向華為訂購人工智能晶片,總價達 4.5 億人民幣。

據路透社獨家報導,傳百度(9888.HK)近日轉向華為訂購人工智能晶片,這顯示美國壓力導致中國公司尋求 NVIDIA 之外的替代選擇。消息來源透露,百度在 8 月下單購買了華為科技研發的 910B Ascend AI 晶片,以替代 NVIDIA 的 A100 晶片,用於約 200 台伺服器。到 10 月,華為已交付超過 60% 的訂單給百度,約有 1000 枚晶片。 訂單總價值約 4.5 億人民幣,預計華為將在今年年底前完成交付。消息人士拒絕透露姓名,稱交易屬機密。雖然華為的 Ascend

百度宣布首批 100 萬粉絲以上時政、財經、醫療、司法等領域 KOL 賬號以真名示人!

百度宣布將公開擁有 100 萬以上粉絲的時政、財經、醫療、司法等領域賬號的實名信息。提升賬號的可信度和透明度,促進清潔的網路環境,並建立可靠的互聯網信用體系。 計劃分批進行,首批公示對象為粉絲超過 100 萬的賬號,內容涉及時政、財經、教育、醫療、司法等議題。同時,百度也將建立可信賬號推薦機制,支持實名賬號的流量,並調整分潤規則以影響未同意實名的用戶後續流量和收益。 資料來源:新浪香港

中美 AI 科技戰:百度首席執行官李彥宏於摩根大通峰會上宣布建立一個 10 億元基金,支援生成式人工智能公司!

百度推出了與 ChatGPT 相對應的產品,並在中國進行了最先進的人工智能實驗。為了減少對美國技術基礎的依賴,中國一直在追求與 OpenAI 的 GPT 模型相匹配的大型語言模型。與美國不同,一些最先進的人工智能項目只會在百度等大型互聯網公司中進行。 百度公司旨在支持其他人工智能初創企業。百度的聯合創始人兼首席執行官李彥宏在中國的一次摩根大通峰會上宣布了一個 10 億元(約合 1.45 億美元)的基金,用於支持生成式人工智能公司。 圖片來源:網上圖片 這個基金可以與 OpenA

智能比電能更重要 - 百度表示其自動駕駛技術領先 Tesla 電動車,並指智慧化更重要

百度旗下無人駕駛汽車品牌集度汽車此表宣佈,其最新的電動車搭載包括全語音識別控制及脈衝激光雷達,而百度 CEO, 李彥宏更表示,集度汽車的自動駕駛技術將領先 Tesla 電動車一代。 李彥宏表示:「在智能汽車上,電動化只是半決賽,智能化才是決賽。」另外集度汽車 CEO, 夏一平則表示,公司目標在 2028 年交付 80 萬輛機械人汽車,並計劃於 2024 年將第二款車型大規模量產。 而集度汽車在上月曾透露,其機械人汽車將不配備車門把手,可完全利用語音識別控制,並配備百度的自動駕

提供無軚盤設計 - 百度正式發佈第六代量產無人車 Apollo RT6,預計於中國部署上萬台

日前,百度聯同央視新聞在線上召開了「2022 百度世界大會」。在大會上,百度正式發佈了第六代量產無人車 Apollo RT6,有望於 2023 年下半年小批量投入試運營。 據官方介紹,Apollo RT6 是百度面向未來出行而自主研發的量產車,全車針對乘客需求和無人駕駛場景進行了深度設計,提供有方向盤與無方向盤兩種模式。同時 Apollo RT6 可在未來相關政策法規的允許下,實現無方向盤自動駕駛。據稱,此車成本只需 25 萬元,量產成本大幅降低至業界的十分一。 百度創辦人兼