Hertz 租車公司近期陷入困境。該公司宣布將出售其電動車車隊中的 20,000 輛車，約佔其電動車總數的三分之一。而今，公司又宣布更換了策劃該車隊的 CEO，這是公司在短短四年內的第五位 CEO。
公司宣布 Stephen Scherr，這位曾在高盛集團工作了近 30 年的人士，在兩年前加入 Hertz 公司，將於本月底辭職。他的接任者是吉爾·韋斯特 Gil West，前達美航空公司和通用汽車旗下 Cruise 單位的首席運營官。
在最近一季度，由於電動車價值下降，Hertz 公司的盈利受到了 2.45 億美元的影響。
儘管去年美國客戶購買的電動車數量激增 40%，首次突破百萬輛大關，但某些傳統汽車製造商對電動車的需求預期過高。作為美國電動車銷售領頭羊的特斯拉，一年多前開啟了電動車價格戰，這降低了新車和二手車（如 Hertz 車隊中的車輛）的價值。車價下降直接影響了 Hertz 公司的底線，因為這減少了公司預期從轉售車輛中獲得的收益。
但是，對 Hertz 公司來說，問題並不僅僅在於車輛是電動的，或者客戶根本不想駕駛電動車。根據行業分析師的說法，問題在於 Hertz 公司如何總體處理其車隊。
Wedbush Securities 的分析師 Daniel Ives，一位關注電動車市場的分析師表示：「Hertz 公司對電動車的執行和市場營銷是一場全面的恐怖 SHOW，這是他們無法恢復的黑眼圈。」
Daniel Ives 表示，對於 Hertz 公司來說的另一個問題是，即使有人可能想要購買電動車，他們在旅途中租車時不一定會想租用一輛電動車，因為他們無法像在私人住宅那樣隨時將其插上充電。租車客戶可能沒有時間，或者找不到充電站為電動車充電。
資料來源：CNN
